Mobipunten zijn knooppunten voor verschillende vervoerswijzen op buurtniveau. Een mobipunt bestaat uit enkele parkeerplaatsen voor autodelen, fietsparking en een nabije halte van openbaar vervoer. Mobiliteitsorganisaties Mpact en Autodelen.net leerden het concept kennen in Bremen en het Noorse Bergen en willen dit nu ook in Vlaanderen.
Elke pendelt dagelijks met de trein. She loves it! Maar soms strandt ze onverwacht ergens waar ze niet moet zijn. En op de rand van dit avontuur zoekt ze manieren om vlotter te reizen. Jij toch ook?
In september organiseerde ABB NV naar jaarlijkse goede gewoonte de mobiliteitsdag en dit keer was Mpact erbij met een carpoolpromotiecampagne.
Op 16 januari publiceerde UITP, de internationale organisatie voor openbaar vervoer, een beleidsbrief over zelfrijdende auto’s. Voor UITP kunnen zelfrijdende auto’s een enorme impact hebben op stedelijke mobiliteit: tenminste, als ze gedeeld worden!
De platformen rond gedeelde mobiliteit lijken een mooie toekomst tegemoet te gaan. Kunnen ze echter ook tools van sociale integratie worden voor mensen die kwetsbaarder zijn, ouderen, of personen met beperkte mobiliteit? (Artikel van Alteréchos, Julie Luong). Uittreksels in vertaling.
Hoe snel komt de zelfrijdende auto’s in het straatbeeld en moeten we ons voorbereiden op verschillende scenario’s?
Chris Tampère (KULeuven) reageert op de blog “Nu gratis: de code om je auto zelfrijdend te maken”. Hij tempert het enthousiasme over de zelfrijdende auto’s.
Sinds kort kan je de broncode om een moderne auto zelfrijdend te maken gratis downloaden. Dit zou wel eens een mobiliteitstransitie in België kunnen versnellen.
Kan technologie verblinden? Angelo van Mpact ondervond het na zijn ervaring met de zelfrijdende modus van de Tesla ModelX.
Op 22 september is het opnieuw Car Free Day. Car Free Day is een actie van Mpact tijdens de Week van de Mobiliteit. Sofie, onze projectmedewerker, schreef een blog over Car Free Day.